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九龙巴士11C线

九龙巴士11C线
Kowloon Motor Bus Route 11C
九龙巴士11C线
管理资讯
经营者 九巴
所属车厂 九龙湾车厂(K)
路线用车 富豪奥林比安11米(AV)
亚历山大丹尼士Enviro 500(ATE)
路线资讯
起点站 竹园邨
途经地点 黄大仙钻石山彩虹邨九龙湾牛头角观塘市中心翠屏邨
终点站 上秀茂坪
全程行驶里程 12公里
全程行车时间 60分钟
服务资讯
起点站
服务时间
05:50-00:10
终点站
服务时间
05:40-23:30
班次频率 星期一至五:15-20分钟一班
星期六、日及公众假期:15-25分钟一班
全程收费 HK$5.8
分段收费站点 观塘市中心往上秀茂坪:HK$4.5
服务时间以外
替代路线
九龙巴士1A线
九龙巴士11B线
九龙巴士13M线
城巴N26线(秀茂坪-竹园邨/钻石山)、
九龙巴士N216线(秀茂坪-彩虹邨)
主要竞争交通 港铁观塘线
九龙巴士290A线 (秀茂坪-黄大仙)

九龙巴士11C线香港九龙区的巴士路线,往返竹园邨上秀茂坪,途经钻石山牛头角观塘等地方,由九龙巴士(1933)有限公司营办,每日清晨至午夜提供服务。

历史年表

  • 1968年1月6日:本线投入服务,往来横头磡及观塘(翠屏道),途经龙翔道彩虹道
  • 1984年7月22日:黄大仙区总站由横头磡(近现时富强苑)迁往新落成的乐富巴士总站
  • 1985年3月17日:观塘区总站由观塘(翠屏道)延长至中秀茂坪(近秀茂坪邨第33座外的秀明道)。
  • 1985年11月24日:黄大仙区总站由乐富延长至新落成的竹园邨,改经彩虹道东头村道乐富中心
  • 1991年3月31日:九巴调整票价,并同时恢复九龙市区路线分段收费,本线全程收费由HK$2增至HK$2.3,加设两项分段收费为观塘道裕民坊往中秀茂坪及乐富巴士总站往竹园邨,票价同为HK$1.9,在九龙市区非空调路线中,与15A线一同成为拥有最多项分段收费的路线。
  • 1993年4月5日:九巴调整票价,全程收费增至HK$2.6,加幅逾13%。
  • 1994年4月1日:九巴调整票价,普遍加幅超过一成,本线全程收费增至HK$3,加幅逾15%。
  • 1995年10月16日:观塘区总站延长至上秀茂坪巴士总站,来回程改经凤德道及黄大仙道,不再途经新蒲岗黄大仙下邨及乐富,以及取消一项分段收费(乐富巴士总站往竹园邨:HK$2.7),以取代第一代3P线(凤德道往观塘月华街,为3D的早晨特别班次)的服务;派车与10号线互相对调。
  • 1997年1月5日:配合13E线取消,观塘道近裕民坊往上秀茂坪的分段收费HK$2.8,提前由圣若瑟英文小学起生效,为期三个月。
  • 1997年12月1日:九巴调整票价,全程收费由HK$3.3增至HK$3.5,加幅逾6%。
  • 1999年6月14日:增派空调巴士服务,全程收费HK$4.7,非空调巴士收费得以维持在HK$3.5。
  • 2008年6月8日:九巴调整票价,全程收费增至HK$3.7(非空调)/HK$5(空调),加幅约6%。
  • 2011年5月15日:九巴调整票价,全程收费增至HK$3.9(非空调)/HK$5.2(空调),加幅约4%。
  • 2011年9月10日:提升为全线空调巴士服务。
  • 2013年8月18日:被大幅调减班次,平日更改为每15或20分钟一班,周末及假日更改为每20或25分钟一班。

相关事故

  • 2014年2月19日早上六时许,一名车长驾驶一辆准备行走此路线往竹园邨的富豪奥林比安(AV509/HT9608)时,疑车长不熟路,错误把车辆驶上沙田坳道,直至驶入近慈云山法藏寺对开一个狭窄左弯被困,始发觉走错路。结果两名车务职员及警员到场,协助车长看位倒车,才安全驶回竹园邨巴士总站

服务时间及班次

竹园邨 上秀茂坪开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:50-06:50 20 星期一至五 05:40-07:00 20
06:50-08:35 15 07:00-08:30 15
08:35-16:55 20 08:30-16:50 20
16:55-19:10 15 16:50-18:50 15
19:10-00:10 20 18:50-23:30 20
星期六、日及公众假期 05:50-00:10 20 星期六、日及公众假期 05:40-22:40 20
23:05、23:30

收费

全程收费:$5.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。

八达通巴士转乘计划

乘客于150分钟内先后以同一张八达通卡缴付本线及98A线296A线的车资,次程可获扣减HK$4.0。

用车

1980年代起,本线先后派出丹拿E型(D)和二手丹拿珍宝“伦敦宝”(2D),直至有关车辆逐渐被淘汰,才转用丹尼士喝采巴士(N)行走。1995年10月中,本线经历一次大重组,需要与10号线互相调换相同款式的车辆,至两年后因有关车款年事已高,于两年内逐步更换派车,分别有利兰奥林比安9.5米(BL)、都城嘉慕9.7米(M)非空调巴士和丹尼士巨龙9.9米(ADS,车牌字母JC)空调巴士。

由于九巴不再增购10米以下的非空调双层巴士,有关车辆被编配到有需要的巴士路线服务。本线的非空调巴士从2000年代初起陆续改派三轴巴士行走,用车有利兰奥林比安11米(S3BL)、都城嘉慕11米(S3M)和丹尼士巨龙11米(S3N),空调巴士亦因客量上升,改派富豪奥林比安11米(AV)继续为乘客服务,2010年代起引入一些不许行驶快速公路的待退役巴士行走,主要车型为丹尼士巨龙11米巴士。

此外,九巴在2000年代上旬为途经医院的巴士路线增强超低地台巴士服务,方便使用轮椅的乘客,本线用车为富豪超级奥林比安10.6米(ASV),自2013年8月削减班次后,改派载客量较大的丹尼士三叉戟12米(ATR)行走。

现时,本线由9辆双层巴士提供服务,包括4辆富豪奥林比安11米(AV)及5辆亚历山大丹尼士Enviro 500(ATE)空调巴士,均属九龙湾车厂

另外,每日均有来自11X线派车的特定班次,较常用的车款为丹尼士三叉戟12米(ATR)和富豪超级奥林比安12米(3ASV)空调巴士。

平日大约使用车辆列表
车牌 车队编号 备注
HM4139 AV349 特别车
HR2088 AV408
HT1544 AV444
HT9608 AV509
LB6785 ATE38
LF8537 ATE125
LF9490 ATE130
LF9718 ATE132
LJ4981 ATE138

行车路线

九龙巴士11C线
11C线的走线图

竹园邨开经:竹园道、马仔坑道、龙翔道、支路、蒲岗村道、凤德道、斧山道、彩虹通道、太子道东观塘道翠屏道协和街秀茂坪道、秀明道及晓光街

上秀茂坪开经:晓光街、秀明道、秀茂坪道、协和街、翠屏道、鲤鱼门道、伟发道、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下行道、观塘道、天桥、龙翔道、斧山道、彩虹道、斧山道、凤德道、沙田坳道黄大仙道、马仔坑道及竹园道。

沿线车站

竹园邨 上秀茂坪开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 竹园邨巴士总站 竹园邨巴士总站 1 上秀茂坪巴士总站 上秀茂坪巴士总站
2 天虹小学 竹园道 2 秀茂坪邨秀明楼 秀明道
3 马仔坑游乐场 马仔坑道 3 秀茂坪邨秀富楼 秀明道
4 黄大仙铁路站 龙翔道 4 秀茂坪商场 秀明道
5 凤德商场 凤德道 5 秀茂坪邨秀乐楼 秀明道
6 志莲净苑 凤德道 6 宁波第二中学 秀茂坪道
7 彩虹邨碧海楼 彩虹通道 7 联合医院 协和街
8 启业邨 观塘道 8 祥和苑 协和街
9 九龙湾铁路站 观塘道 9 宝珮苑 翠屏道
10 牛头角下邨 观塘道 10 翠屏邨翠梓楼 翠屏道
11 观塘道休憩处 观塘道 11 观塘游泳池 翠屏道
12 创纪之城 观塘道 12 容凤书纪念中心 伟发道
13 观塘市中心 观塘道 13 成业街休憩公园 茶果岭道
14 观塘游泳池 翠屏道 14 创纪之城 观塘道
15 翠屏邨翠柏楼 翠屏道 15 牛头角铁路站 观塘道
16 宝珮苑 翠屏道 16 定富街 观塘道
17 祥和苑 协和街 17 牛头角下邨 观塘道
18 联合医院 协和街 18 德福花园 观塘道
19 宁波第二中学 秀茂坪道 19 九龙湾铁路站 观塘道
20 秀茂坪邨秀乐楼 秀茂坪道 20 启泰苑 观塘道
21 秀茂坪邨秀逸楼 秀明道 21 彩虹邨丹凤楼 龙翔道
22 秀茂坪邨秀安楼 秀明道 22 彩虹邨锦云楼 斧山道
23 秀茂坪邨秀明楼 秀明道 23 志莲净苑 凤德道
24 上秀茂坪巴士总站 上秀茂坪巴士总站 24 龙蟠苑 凤德道
25 凤德公园 凤德道
26 黄大仙消防局 凤德道
27 黄大仙庙 黄大仙道
28 龙翔官立中学 黄大仙道
29 天宏苑 马仔坑道
30 天虹小学 竹园道
31 竹园邨巴士总站 竹园邨巴士总站

昔日的11C线

第一代的11C线于1958年9月23日起投入服务,往来佐敦道码头红磡,是11号线的辅助线。1963年9月1日迁往红磡码头,1965年6月1日由佐敦道码头延长至旺角码头,继而在1966年3月25日延长至苏屋。因六七暴动而停驶,其后没有重投服务。

九龙巴士10线

... 五:15-25分钟一班 星期六、日及公众假期:15-20分钟一班 全程收费 HK$4.9 主要竞争交通 九龙区专线小巴70线 九龙巴士10线是香港九龙的一条日间循环巴士路线,循环来往彩云及大角咀,由彩云开出,途经彩虹邨、钻石山、黄大仙、 ... 16日:与改经凤德道的11C线交换派车。 1996年11月10日:与3号线进行重组,本线改以循环 ...

九龙巴士26M线

... 服务时间以外 替代路线 九龙巴士N216线(四顺-彩虹)、 过海隧道巴士N619线(四顺-观塘) 过海隧道巴士606、606A线(彩云-观塘) 主要竞争交通 九龙巴士23线、23M线、26线、27线、29M线、290A线 九龙巴士26M线是香港 ...

九龙巴士98A线

... 路近安达臣道往坑口(北):HK$5.1 服务时间以外 替代路线 九龙巴士N293线 主要竞争交通 港铁、新界专线小巴10M线、102线、102B线、103线 九龙巴士98A线是香港一条专利巴士路线,往来将军澳新市镇的坑口(北)及观塘区的牛头角 ... 14、15/15X、16、17、215X往慈云山/九龙城/油尖旺或16M往蓝田 1A、3D、11 ...

九龙巴士296A线

... 替代路线 九巴N293线 新巴N796线 主要竞争交通 港铁将军澳线 九龙巴士296A线是香港一条来往将军澳尚德邨及牛头角铁路站的循环巴士线,亦是九龙巴士众多东九龙路线中服务时间最长的路线。 历史 1998年3月6日,本线投入服务,初期是往来 ... 11D、14、15/15X、16、17或215X往慈云山/九龙城/油尖旺 1A、 ...

九龙巴士13E线

... 巴士 路线资讯 起点站 启业 途经地点 伟业街、观塘码头、协和街 回程途经地点 上秀茂坪 服务资讯 全程收费 HK$2.8 分段收费站点 (去程) 观塘码头往上秀茂坪 HK$2.5 服务时间以外 替代路线 1A线11C线、15A线 九龙巴士13E线是香港九龙一条已停驶的巴士路线。 历史 1984年2月13日投入服务,往来启业及上秀茂坪。 1997年1月5日取 ...

九龙巴士2C线

... 无 服务时间以外 替代路线 无 主要竞争交通 九龙巴士203线、 港铁东铁线、观塘线及荃湾线 (部份路段) 本线未转全单层时的双层巴士 (1993年丹尼士巨龙9.9米) 九龙巴士2C线是香港九龙一条已取消的循环巴士线,来往深水埗区的又一村 ... 塘区重要的对外路线。不过自从发生六七暴动后,2C由1967年6月25日起停驶,暴动后更被11 ...

九龙巴士14S线

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九龙巴士91M线

... .3 服务时间以外 替代路线 新界专线小巴1S线(特别班次)/新界专线小巴11S线九龙巴士290、290A线 主要竞争交通 新界专线小巴11/11B/11M/12/111线、港铁 九龙巴士91P线 Kowloon Motor Bus Route No 91P 管理资讯 经营者 九龙巴士 所属车厂 九龙湾车厂(K) 路线用车 ... 无 服务时 ...

九龙巴士80M线

... 一九三三)有限公司80M路线 The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 80M (英语) 通称:九龙巴士80M线 管理资讯 经营者 九龙巴士 所属车厂 沙田车厂(S) 路线用车 丹尼士三叉戟10.6米(ATS) 丹尼士巨龙9.9米(ADS) 富豪超级奥 ... 穗禾苑:HK$4.5 主要竞争交通 港铁东铁线 九龙巴士81K线九龙 ...