sponsored links

尖沙咀至中环航线

尖沙咀至中环航线
尖沙咀天星码头
尖沙咀至中环航线
中环天星码头和“午星号”渡轮

尖沙咀至中环航线香港一条横渡维多利亚港天星小轮航线,来往位于九龙半岛尖沙咀天星码头和位于香港岛中环天星码头

尖沙咀至中环航线的营运始于1880年,当时该航线是由“九龙渡海小轮公司”经营的。在1898年,商人遮打收购“九龙渡海小轮公司”所有小轮,并成立天星小轮有限公司,自此本航线便由天星小轮公司经营至今。

历史

尖沙咀至中环航线的服务可以溯源到1870年(亦作1871年),当年一些蒸汽船英格兰引入香港,并以此提供不定期的渡轮服务,载着乘客渡过维多利亚港。在1873年,一个由华人创办,来往香港岛和九龙城的渡轮服务最终因为英国广州领事馆的要求而停办,当时英国的领事人员指该航线令香港岛的华人可以到九龙参与赌博

1880年,一位来自波斯(今伊朗)的祆教徒创立了“九龙渡海小轮公司”,并开办了来往中环毕打街尖沙咀九龙角的渡轮服务。当时该航线每隔40分钟至1个小时便开出一班船,而渡轮服务也会在星期一和星期五暂停,以便于船队补充燃料。至1898年,持有九龙仓集团的商人遮打收购了“九龙渡海小轮公司”的船队,并成立了“天星小轮有限公司”,接管该航线的营运。其后该航线引入了双层渡海小轮提供渡轮服务,当年的天星小轮分为一、二等,在20世纪初,一等舱收费1毫5分,二等舱收费1毫。

在1925年香港海员大罢工的时候,这条航线的服务由于被英国皇家海军接管而没有受到影响。日本人统治香港时,天星小轮公司被“日本占领地总督部”接管,并改称为“香九连络船”,于1942年初复航。在1945年,日本人将“香九连络船”的营运权交予油麻地小轮,并大幅调高该船线的票价。

日本人占领香港期间,“金星号”和“午星号”曾一度被日本人征用,作为运送战俘的交通工具。另外,“金星号”和“电星号”分别在战时被击沉。香港重光之后,渡轮服务又再回复正常。

1966年,港英政府准许天星小轮加价5分,引起民众强烈抗议,最终引致骚乱,造成1人死,18人受伤,是为天星小轮加价事件。该事件发生了以后,又发生了六七暴动,天星小轮的所有渡轮服务因为船员发动罢工而一度中止。

1970年代以后,香港3条海底隧道香港地铁先后通车,然而天星小轮却一直经营这条航线,每天载着59,462名乘客来往港九两岸。

2006年,这条航线位于香港岛的码头由爱丁堡广场附近的爱丁堡广场码头迁往位于国际金融中心对开海旁的中环天星码头,以配合中环及湾仔填海工程的进行。而爱丁堡广场码头则于民众的抗议下被拆卸。

目前,天星小轮拥有尖沙咀至中环航线的专营权,有效期至2018年。2012年4月17日,行政会议批准天星小轮自当年6月24日起,上调这条航线的假日票价,加幅为3至4角;此外长者可以免费乘坐这条航线的航班;游客票售价也由原来的34元下调至25元,但是持有游客票的乘客将不能凭票免费乘坐电车

航行时间表

中环开出
服务时间 班次(分钟)
星期一至星期五
06:30-07:25 10/12
07:25-09:55 6
09:55-20:40 6/8
20:40-23:30 10/12
星期六、星期日及公众假期
06:30-07:25 10/12
07:25-22:40 6/8
22:40-23:30 10/12

尖沙咀开出
服务时间 班次(分钟)
星期一至星期五
06:30-07:15 10/12
07:15-09:45 6
09:45-20:30 6/8
20:30-23:30 10/12
星期六、星期日及公众假期
06:30-07:15 10/12
07:15-22:30 6/8
22:30-23:30 10/12


收费

以下为尖沙咀至中环航线的单程票收费表:

乘客类别 星期一至星期五收费 星期六、星期日及公众假期收费
上层
成人 $2.50 $3.40
小童(3-12岁) $1.50 $2.10
残疾人士 $1.50 $2.10
65岁或以上高龄人士 免费 免费
下层
成人 $2.00 $2.80
小童(3-12岁) $1.40 $2.00
残疾人士 $1.40 $2.00
65岁或以上高龄人士 免费 免费

  • 月票:$125
  • 四天旅游纪念票:$25

备注

  1. 除非购票者能提供相关证明,否则身高95厘米或以上的儿童乘船的时候,将需要向天星小轮公司缴付3岁以上小童的船费。
  2. 残疾人士需要出示残疾人士登记证并以现金购买代币,才可以享有右方所示的票价;使用注有残疾人士身份之八达通入闸可享有每程$2或右方所示的票价(以较低者为准)。
  3. 者必须出示长者卡、香港身分证或其他非香港居民的身分证明文件,并使用长者或个人八达通入闸,方可获免费乘坐此渡轮航线的航班。
  4. 持有月票的乘客可以在一个月内无限次搭乘本航线及尖沙咀至湾仔航线。
  5. 持有四天旅游纪念票的乘客可以在4天内无限次搭乘本航线以及尖沙咀至湾仔航线。

红磡至中环航线

... 最后一天服务的红磡至中环航线船只 红磡至中环航线是一条天星小轮航线,来往红磡码头至中环天星码头,但由于乘客量不足,本线在2011年4月1日起停办。 营办权 此航线于1965年5月首航(同时期油麻地小轮亦营办另一条来往中环统一 ...

中环天星码头

... 码头。码头提供来往尖沙咀天星码头的渡轮服务,是中环码头的一部份。中环天星码头是约定俗成的叫法,现时提供该服务的码头为中环7号码头(由天星小轮尖沙咀航线使用),而中环8号码头则一度供红磡至中环航线与天星维港游航线使用,但目前已经停用,改为香港海事博物馆。而原本提供该服务的码头则为已拆卸的爱丁堡广场码头。 历代码头史 天星码头之起源 第一代中环天星码 ...

尖沙咀天星码头公共运输交汇处

... -尖沙咀/天星码头 位置 梳士巴利道 启用日期 1920年代 途经路线 总站路线 九巴 1、1A、2、5、5A、5C、6、7、8、9、 234P 城巴 N21、N21A 途经路线 九巴 8A、8P、28、234X 接驳交通 天星小轮 尖沙咀-中环 航线 尖沙咀-湾仔 航线 总站附近 附近主要街道 梳士巴利道 附近主要 建筑物/景点 尖沙咀天星码头、香港星光大道、 香港文化中心、香港太空馆、 星光行、 ...

尖沙咀

... 街) ↺ 尖沙咀(广东道) 6X 黄埔花园 ↔ 尖沙咀(汉口道) 7 伟恒昌新村 ↺ 尖沙咀东 8 尖沙咀(汉口道) ↔ 何文田(常和街) 77M 九龙站 ↺ 尖东站 78 尖沙咀(北京道) ↔ 维港湾 78A 维港湾 → 尖沙咀(北京道) 只限平日上午繁忙时间服务 渡轮 天星小轮: 尖沙咀中环 尖沙咀 ↔ 湾仔 新世界第一渡轮: 中国客运码头 ↔ 澳门 与尖东站转乘 ...

红磡至湾仔航线

... 日首航,由油麻地小轮营办,为第一代红磡码头首条航线。天星小轮自1999年4月1日开始营办本线,本航线连同红磡至中环航线共用三艘船行走,但乘客量不足,本线每日只有约2,900多 ... 至12岁):$3.2 残疾人士:$3.2 65岁或以上高龄人士:免费 月票:$315(不限次数乘搭本航线及红磡至中环航线) 没有载货自行车(每辆):$13

香港渡轮

... 航线由天星小轮有限公司专营。此外,当局又发牌给“街渡”,为持牌及专营渡轮未能兼顾的偏远沿海小村落提供渡轮服务。 港内线 新世界第一渡轮服务有限公司 北角-红磡 北角-九龙城 富裕小轮有限公司 北角-观塘 天星小轮有限公司 中环尖沙咀 湾仔-尖沙咀 珊瑚海船务有限公司 西湾河-三家村 (营办商向运输署申请于年尾停办此航线) 西湾河-观塘 (营办商向运输署申请于年尾停办此航线) 港外线 新世界第一渡轮服务有限公司 ...

新世界第一渡轮

... 新创建集团的旗下公司,而现有口号为于2002年首季开始采用的“服务优质·乘客第一”。 现时新渡轮经营以下航线中环─长洲 中环─梅窝 坪洲─梅窝─芝麻湾─长洲的横水渡 北角─红磡 北角─九龙城 北角─大庙湾(只于每年 ... 和天后诞日——农历三月廿二和三月廿三——提供服务) 于2011年8月11日,新创建集团宣布把经营由尖沙咀往返澳门航线的新世界第一渡轮(澳门)有限公司(简称新渡轮澳门)出售给经营喷射飞航的信德中旅船务。 船 ...

湾仔码头

... 均曾使用此站。 1988年4月,佐敦道至湾仔航线停办,由新开办的尖沙咀至湾仔航线取代。 2011年4月1日,红磡至湾仔航线停办,湾仔码头仅余尖沙咀至湾仔航线。 2012年2月6日,过海隧道巴士930A线在上午 ... 平方米,较现时码头减少约150平方米,设施与中环新天星码头(七、八号码头)相若。而新码头的二楼空间会用作餐饮用途。新码头于2014年8月30日启用。营运湾仔至尖沙咀 ...

尖东码头

... 尖沙咀东浮台渡轮码头,是昔日香港的一座趸船码头,位于香港尖沙咀东梳士巴利道海旁。早期码头设于近九龙香格里拉酒店海旁,后期于2000年7月22日向东迁移至近海景嘉福酒店海旁。 由于海祐小轮停办往返中环航线及运输署重新招标不果,所以该航线于2008年1 ...