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台盐七股机车库

台盐七股机车库
台湾(台湾)文化资产
台盐七股机车库
等级 历史建筑
种类 产业设施
建成年代 民国四十四年(1955年)
位置 台南市七股区下山子寮段166地号

台盐七股机车库位于台湾台南市七股区七股盐场内,是停放与维修台盐小火车的地方,于民国九十四年(2005年)3月18日公告为历史建筑。

沿革

七股盐场在日治时期便已有铁道运输,主要是用来将各盐田所产的盐集中起来。二次大战之后台湾制盐总厂在美援支助下将旧有系统予以改善,分成东干线、中干线、西干线、西干支线与台区1到5号线。七股盐场各个盐田所产的盐会先放置于附近的场务所内,再由小火车运走,不过要将盐运到盐场之外的话,便需要靠台糖铁道系统的协助。但随着时代演变,公路运输逐渐取代了铁路运输,民国七十六年(1987年)2月七股盐场盐铁因而停驶,之后机车库便闲置下来。

建筑

台盐七股机车库
西边的七股盐场木工训练班

机车库建筑为砖造建筑,开有许多玻璃窗,从正面来看可分成三个部分。最东边的部分正面阶梯山墙上有朱玖莹所题的机车库三字,而其屋顶为双斜坡式,铺着水泥瓦,而屋架则是木制,但也有使用部分铁架来支撑。在其前后皆开有双扇式大铁门,不过正面是两个大门,后面仅开一个,而室内地上仍留有铁轨,。中间部分与东边部分之间以水泥墙相隔,但与西边部分相通,只有用几根柱子作象征性的区隔,不过地上也铺有铁轨。

西边部分是民国五十一年(1962年)10月9日竣工的七股盐场木工训练班,其正立面亦为阶梯形山墙,不过跟机车库不同的是上面还加了四道垂直线条做装饰。屋顶结构与机车库相似,也使用多组三角型大木架来支撑屋顶。

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