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九龙巴士80M线

九龙巴士(一九三三)有限公司80M路线
The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 80M
(英语)
通称:九龙巴士80M线
九龙巴士80M线
管理资讯
经营者 九龙巴士
所属车厂 沙田车厂(S)
路线用车 丹尼士三叉戟10.6米(ATS)
丹尼士巨龙9.9米(ADS)
富豪超级奥林比安10.6米(ASV)
路线资讯
起点站 穗禾苑
途经地点 火炭、沥源邨沙田市中心狮子山隧道
终点站 九龙塘站
路线性质 来回线
全程行驶里程 11.1公里
全程行车时间 38分钟
服务资讯
起点站
服务时间
05:45-00:15
终点站
服务时间
06:20-00:55
班次频率 星期一至五:13-30分钟一班
星期六、日及公众假期:20-25分钟一班
全程收费 HK$5.6
分段收费站点
(回程)
沙田市中心往穗禾苑:HK$4.5
主要竞争交通 港铁东铁线
九龙巴士81K线九龙巴士88K线

九龙巴士80M线香港一条来往沙田穗禾苑和九龙塘铁路站的巴士路线,为穗禾苑居民提供接驳港铁观塘线的服务。

历史

  • 1979年12月31日:投入服务,原称70M,总站设于沥源
  • 1980年9月21日:总站改往禾輋
  • 1981年10月11日:总站改往沙田墟(现为沙田广场)。
  • 1982年5月7日:配合九广铁路(今东铁线)电气化服务贯通红磡至沙田而延至穗禾苑
  • 1987年8月9日:为避免与大埔及北区的巴士路线混淆,及统一沙田区的巴士路线编号,即日起编号由70M改为80M。
  • 1992年8月24日:加入空调巴士服务,全程收费为HK$4.9。
  • 2001年9月16日:改为全空调服务,全程车费从HK$4.9减至HK$4.6,同时取消过狮子山隧道后住穗禾苑的分段收费。
  • 2006年11月4日:为配合九龙塘教育服务中心地下的九龙塘公共交通交汇处启用而将总站迁出沙福道
  • 2008年6月8日:全程车费从HK$4.6加至HK$4.8。
  • 2011年5月15日:全程车费从HK$4.8加至HK$5。
  • 2013年3月17日:全程车费从HK$5加至HK$5.3。
  • 2014年7月6日:全程车费从HK$5.3加至HK$5.6。
  • 2014年9月1日:增设由沙田市中心往穗禾苑的分段收费,同时往九龙塘铁路站方向加停狮子山隧道分站。

服务时间及班次

穗禾苑 九龙塘站开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:45、06:10 星期一至五 06:20-16:20 25
06:35-09:55 20 16:45
09:55-17:25 25 17:05-20:00 13-15
17:25-19:05 20 20:00-22:20 20
19:20 22:20-00:25 25
19:40-00:15 25 00:55
星期六 05:45-09:55 25 星期六 06:20-10:55 25
09:55-19:15 20 10:55-19:55 20
19:15-00:15 25 19:55-00:55 25
星期日及公众假期 05:45-09:55 25 星期日及公众假期 06:20-10:55 25
09:55-15:55 20 10:55-16:35 20
15:55-00:15 25 16:35-00:55 25

收费

全程:$5.6

  • 沙田市中心往穗禾苑:$4.5
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2折扣优惠:

  • 80M ←→ 72X、74A、80/80P、81C/281B/281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D、89、89B、270A、271/271P、281A或281M

使用车辆

现时用车包括1辆丹尼士巨龙9.9米(ADS)双层巴士、1辆丹尼士三叉戟10.6米(ATS)及2辆富豪超级奥林比安10.6米(ASV)双层低地台巴士,均属沙田车厂

受到穗禾苑的苑内通道车辆长度限制,无法使用长逾11米的巴士。

九巴最后三辆以“3+2”座位编排的丹尼士巨龙9.9米巴士(ADS143/GV1553、ADS144/GV1753及ADS145/GV6074)于2014年6月25日退役当日晚上21:00,特别行走本线,由九龙塘站开往穗禾苑,可说是退役前的怀念,退役后亦象征九巴以至全港专营巴士公司所有以“3+2”座位编排的载客巴士,已经全面退役。

平日大约使用车辆列表
车牌 车队编号 备注
JA1192 ADS193 祇在繁忙时间服务本线
JX9994 ASV6
LR 623 ASV77
KD2869 ATS84

行车路线

穗禾苑开经:穗禾苑通道、穗禾路、山尾街、火炭路源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路狮子山隧道窝打老道歌和老街根德道沙福道及添福道。

九龙塘站开经:沙福道、窝打老道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、火炭路、山尾街、穗禾路及穗禾苑通道。

沿线车站

穗禾苑 九龙塘站开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 穗禾苑巴士总站 穗禾苑巴士总站 1 九龙塘铁路站巴士总站 九龙塘(沙福道)公共运输交汇处
2 穗禾路 穗禾路 2 映月台 窝打老道
3 火炭(山尾街) 火炭(山尾街)公共运输交汇处 3 新田围邨 狮子山隧道公路
4 火炭村 火炭路 4 文化博物馆 狮子山隧道公路
5 禾輋邨 源禾路 5 希尔顿中心 沙田正街
6 沥源邨 源禾路 6 沙田市中心 沙田市中心巴士总站
7 沙田大会堂 担杆莆街 7 好运中心 横壆街
8 帝都酒店 白鹤汀街 8 沥源邨 源禾路
9 文化博物馆 狮子山隧道公路 9 禾輋邨 源禾路
10 新田围邨 狮子山隧道公路 10 火炭村 火炭路
11 狮子山隧道 狮子山隧道公路 11 山尾街 山尾街
12 根德道 歌和老街 12 丰利工业中心 穗禾路
13 九龙塘铁路站巴士总站 九龙塘(沙福道)公共运输交汇处 13 穗禾苑巴士总站 穗禾苑巴士总站

走线图

其他

香港最大型的巴士模型专门店──80M巴士专门店以本线命名。

未来发展

由于80M及280P线乘客量偏低,而除后者外,火炭一带未有直接巴士路线来往九龙市区,而现时源禾路一带亦只有途经大埔公路的81线来往油尖旺区。加上有关当局曾于沙田区区域性巴士路线重组的初步建议当中,提及安排更多巴士路线途经使用率偏低的青沙公路,并于尖山隧道及沙田岭隧道收费广场设立巴士转线站,使沙田区各屋邨屋苑小区能够有巴士路线前往该站,并透过转乘优惠,转乘其他路线来往深水埗油尖旺葵青区。同时亦减低狮子山隧道及附近道路的负荷,路线编号亦相应改为280X。(280P线于2014年12月13日停止服务,由取道青沙公路往返的全日新路线280X取代,80M就在同日更改班次(更改为13分钟一班)实施。由于沙田区市民就本线于280X线开办后的班次仍有强烈意见,故此开办日期将会稍作延迟。直至2015年1月24日问题才告解决和正式实施,并增设转乘优惠。

参看

九龙巴士81K线

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九龙巴士88K线

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九龙巴士280X线

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九龙巴士82S线

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九龙巴士271线

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九龙巴士281M线

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九龙巴士85A线

... 站点 (回程) 过狮子山隧道后往广源:HK$5.8 第一城铁路站往广源:HK$5.4 九龙巴士85A线是香港一条新界市区巴士路线,来往广源及九龙城码头。 历史 1983年8月7日:路线投入服务,最初行走圆洲角 ... 九龙塘铁路站M,次程车资全免 281M往新田围 → 85A往广源,回赠首程车资 85A←→17,次程可获$4.2折扣优惠 85A往九龙城码头 → 17往爱民 17往观塘 → 85A往广源 85A←→72X、74A、 ...

九龙巴士86C线

... 安:HK$6.4 服务时间以外 替代路线 九巴86A线、86K线、87B线 主要竞争交通 港铁东铁线及马鞍山线 九龙巴士86C线是香港一条来往利安及长沙湾的巴士路线。 历史 1988年4月11日:本线投入服务,最初以恒安邨为总站,长沙 ... 路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可$4.2折扣优惠: 86C←→72X、74A、80 ...

九龙巴士87B线

... 后往新田围:HK$5.8 主要竞争交通 九龙巴士81S线九龙巴士82K线九龙巴士85B线(往秦石方向)、九龙巴士281M线九龙巴士287X线 九龙巴士87B线是香港一条巴士路线,来往新田围及维港湾。 历史 1984年9月30日:本 ...