川藏線最完整真實的騎行攻略

與川藏北線的人文景觀相比,川藏南線多為自然景觀,騎行難度也最大,本人於12年騎行完川藏南線,先就川藏南線騎行來談一下自己的經驗。

工具/原料

裝備1:山地車(碟剎)、騎行頭盔、魔術頭巾、坐墊、貨架、馱包、碼錶、車燈、擋泥板、衝鋒衣等騎行裝備
裝備2:電話、充電器、相機
裝備3:高風險運動保險、銀行卡、現金
裝備4:防曬霜(高倍的)

方法/步驟

裝備:

一、裝備清單

裝備1:山地車(碟剎)、騎行頭盔、手套、騎行眼鏡、車燈(以備夜行的時候用)、魔術頭巾、坐墊、貨架、馱包、碼錶、水壺、雨衣(最好是分體式)、擋泥板、衝鋒衣、修車工具包、備用輪胎、騎行服、蛇形鎖等。

裝備2:電話、充電器、相機

裝備3:高風險運動保險、銀行卡、現金

裝備4:防曬霜(高倍的)

二、裝備購買

山地車最好買美利達或者捷安特的,碟剎,入門級即可,當然你有錢可以買更好的準備。組隊團購可以優惠,並且買整車,一般專賣店都贈送魔術頭巾、坐墊、貨架、碼錶、水壺等,最好找個老司機去談。過了

三、裝備調試

很多騎友可能會空運山地車,到達成都之後最後去專賣店調試一下車,畢竟安全第一,當然你自己是老司機可以另議。

四、裝備使用

騎行時請穿騎行褲(保護屁股)、戴頭盔和魔術頭巾、騎行眼鏡(保護頭部和臉部及眼睛、防塵防曬)、手套(連續幾十公里下坡時,手容易麻木,防止手冷和繭子,最後每隔一段時間找一個安全的地方短暫休息)、腳尖和腳跟輪番騎行(遠距離)、上坡應該變速,將速度降低(保護膝蓋半月板),剎車時使用點剎,以免翻車(翻筋斗)。擋泥板(防止雨天路面髒水飄到臉上和馱包上)。到山頂之後比較冷請穿衝鋒衣、下山時用力小比較冷請穿衝鋒衣,防止感冒。

另外,記得使用防曬霜(高倍的),高原輻射強,請不要將自己的皮膚暴露在太陽下,否則會變成黑妹(太陽照射下,半個小時左右皮膚就會先變紅、然後到下午就奇癢無比,接著皮膚開始變黑,慢慢開始掉皮,大面積的掉皮且非常可怕,一年半左右才能恢復基本色調,我就是例子)。

五、裝備維護

1、防止爆胎:山地車在路上騎行過程中容易爆胎(原因主要有以下幾點:路況不好、尖銳的碎石和玻璃渣及貨車上掉落的或減速帶上廢棄的鐵釘、天氣原因造成的)所以請注意路面的尖銳物。

2、剎車維護:剎車要經常調試,尤其是從埡口往山底騎行的時候,騎行七十二拐之前更應該如此。

3、輪胎充氣:不要將輪胎充氣太飽,防止爆胎,前輪充氣要比後輪少,便於剎車。

六、裝備處理

1、出售或者送朋友:拍照留戀,留之無用棄之不舍,然後出售或者送朋友。賣不了幾個錢,很多車友推著300一輛都沒人要。

2、打包郵寄:打包山地車並郵寄,各類快遞都可以打包(箱子和裝箱也要收費)然後郵寄,留個紀念。

3、隨車(機)託運:辦理託運,車隨人走,方便快捷。

組隊:

4-10人結伴出行,最好體力、職業、學歷、收入各方面都差不多,有共同話題而且沒有壓力。如果是女同胞最好找有女同胞的隊伍入伙,一來不會掉隊走單騎、安全也有保障,二來也很好安排住宿(路上很多時候都是住青旅或者騎行驛站,住宿很緊張,大通鋪很多,即使有單間或雙人間一個人住話費也非常貴,土豪也適用)

體力:

第一天從成都騎到雅安,總共140公里,對於很多人來說壓力會很大,容易掉隊,不過後面慢慢就好了。如果實在身體跟不上可以選擇搭車(雖然搭車為騎友所不齒。)或者考慮返回。

住宿:

路上很多時候都是住青旅或者騎行驛站,住宿很緊張,大通鋪很多,即使有單間或雙人間一個人住話費也非常貴,也有40-60包一頓餐的民宿,但是住宿調節和餐食不要有太多期待,生存而已。 隊伍中體力好的可以每日提前前去訂房間,然後等待隊友。

高反問題:

高反問題是很多騎友非常關心的一個問題。而高反問題因人而異,背包(搭車)和自駕的可能吐的很厲害,騎車想法要很多,因為騎行的海拔是一點一點提升。我之前帶來很多紅景天口服液,結果自己沒用上,路上全部送給了有需要的背包(搭車)和自駕朋友。

飲食:

沿途的飲食以川菜和藏餐為主,藏族朋友也喜食川菜,大多數也能做簡單的川菜。很多麵條裡面也放了牛羊肉哦,每個騎行的朋友也會嘗試酥油茶、糍粑、青稞酒、氂牛肉、甜茶。如果不能太吃辣請提前告知老闆少放辣椒、不習慣吃藏餐可以讓老闆煮麵(適合住民俗的騎友)。前面可能大家都比較多的吃川菜,過了康定物價會一路不斷上漲(運輸成本原因吧),很多隊友(窮游的)為了省錢或者條件所限或更多的吃大餅、麵包、麵條(35一碗麵我都吃過)、老乾媽袋裝榨菜、礦泉水(3元)、紅牛(6-7元)、泡麵(6元左右)等,偶爾吃頓川菜改善生活。土豪不用緊張,生活依舊。

路上特產:成都火鍋和冒菜、雅安的魚、巴塘理塘的蘋果、拉薩的氂牛肉乾等等。

時間:

入藏時間:四月到10月都有人騎行,其中,5月到6月氣溫暖和,但川藏線景色剛剛復甦,較為單調,而7月到8月天氣暖和且正逢暑假,騎行的學生非常多,每天差不多有幾百人從成都出發,住宿緊張且價格上漲,9月下旬到10月則是一年之中最美的時段,人也沒有那麼多,也是騎行川藏線的最佳時間。

川藏南線騎行周期:23天——25天為主流,也有牛逼的人花了更短的時間,總之根據體力情況量力而行。有女隊友的會慢點(不是歧視),不過騎川藏線的妹子也都非等閒之輩,比男同胞牛逼的很多,一廣東妹子騎到東達山山頂半個小時後,其同隊的男同胞半小時後才上來(關鍵還是推車上來的,男同胞也應該反思一下了)。

我和我的小夥伴是2012年7月23日從成都出發,到達西藏布達拉宮共花費23天。

景點:

路上有很多漂亮的景點,部分地方可以安排休息一天或者半天,比如然烏。

安全:

每日早晨早點出發,日落投宿,最好不要夜騎。

道路崎嶇不平(一米左右的大坑、連續30度左右的彎道、一邊萬丈懸崖一邊落石、70度左右的坡、或者如羊腸小道的單行泥水路等),連續幾十公里的上坡或下坡。不要炫車技、請遵守交通規則靠右騎行、速度不宜太快、請勿一邊打電話一邊騎行、請勿不要攀爬貨車或三輪借力騎行。請結伴出行、不要走單騎,不要幻想艷遇(很少)、潔身自好、保護好自己也別坑隊友、做事情量力而行、不要為了異性爭風吃醋、和諧開心是我們的目的。

路上狗很多,請結伴而行。

有人要錢請拒絕,經過村子有小孩子惡作劇的地方請快速通過(比如拽隊友的馱包或者貨架、往車輪塞秸稈)。

買東西的時候,必須留一到兩個隊友看車和行李,不要讓陌生人動車子和行李,尤其是剎車,保護好自己和隊友的財產。

注意天氣變化、注意滑坡和泥石流。

不要亂搭三無車輛、請不要搭乘超載車輛。

不要在路上亂塗路畫。

窮家富路,請帶好銀行卡、帶好適當的現金,財不外露,康定開始取錢就越來越不方便,很多縣城取款機非常少,甚至晚上很早就鎖門了,即使卡上有錢都取不了。

ps:現在很多地方都打通了隧道或者架設了橋樑,難度會越來越小。

風俗習慣:

要尊重當地人的風俗習慣,不要談論關於民族相關的話題。

即使沒有信仰,也不要在寺廟、塔旁隨意做不合適的舉動,不要亂動轉經筒、經幡、瑪尼石、瑪尼堆。

不要亂扔垃圾、隨地大小便,自己製造的垃圾要打包帶走,並扔到指定的垃圾桶。

不要將蛇形鎖鎖到路邊的護欄。

語言:

四川話、藏語(藏語分三大支系,我們會接觸日喀則話、拉薩話)、以及(藏語、四川話、普通話糅合的普通話)普通話。

路上當地的藏族朋友問候「扎西德勒」(表示歡迎、祝福吉祥的話)時,必須回答「扎西德勒,shu(第四聲)」,而並不是「扎西德勒」(雖然我們大多數時候都是回的「扎西德勒」)。

下面教大家幾句的簡單的日喀則話和拉薩話。

日喀則話:

阿佳,quo多蒙!(大姐,你好!)

甭蒙啊,quo啦噶!(姑娘,我愛你!),此句話不要亂講!!!!

拉薩話:

碟莫(再見!)

返程:

提前購買火車票、汽車票、飛機票,打包山地車並郵寄。

注意事項

每日早晨早點出發,日落投宿,最好不要夜騎。
請結伴而行。

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