應對雪天有妙招冬季用車全攻略

冬日氣溫還是像往常一樣低得令人瑟瑟發抖,雨雪天也還是一樣濕冷,對於已經買了車的同學,正確用車會讓你的愛車更「長壽」,讓你的出行也更安全。

工具/原料

車輛電子輔助系統

方法/步驟

攻略一:熱車很關鍵 起步也要「穩」
   冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右,讓車預熱後再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。

而起步則一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載儘量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程,對發動機、輪胎及安全都有好處。

攻略二:擋風玻璃結冰 不可立刻啟動雨刮器
   在寒冬臘月的天氣,停在露天的汽車擋風玻璃上積了層雪,有些甚至還結了冰,當前擋風玻璃積雪較多或結冰時,切記千萬不要立刻用雨刮除雪,這樣做很容易將雨刮器燒壞。處理擋風玻璃結冰正確的做法是:先啟動汽車,打開熱風,吹風模式為前風擋,熱風會提高擋風玻璃溫度,粘在玻璃上的冰層則會慢慢融化,當出現裂縫或鬆動後可以用塑料刮片或電話卡等工具清除,等到基本除淨,車主才能正常使用雨刮器。在後視鏡上面的冰霜,可以直接打開後視鏡加熱功能,不用多久薄冰自會升華為水蒸氣了。

攻略三:結冰路面 切勿空擋剎車制動
   在雨雪低溫、地面濕滑的天氣,交通事故頻發,主要是因為路面結冰後許多駕駛者不會正確剎車造成的。冬季行車制動突出一個「早」字和一個「柔」字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其他季節不盡相同,往往略有些「硬」,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則儘量不踩制動,而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動,但應按住手制動的放鬆鈕,不要讓手制動卡死。絕對不能忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結冰導致制動失效。

攻略四:使用自動感應大燈的好處。
在雨雪天氣起步之前,打開燈光有利於行車安全,但有些車主只會在夜間想起打開大燈,這種做法實在有欠妥當。而MG3所帶有的自動感應大燈就可以解決這個問題。它能根據光線傳感器來判斷外部環境的亮度變化,自動點亮或熄滅近光燈和示寬燈,保障了行車安全。

攻略五:注意外後視鏡的加熱。
若是碰上雨雪天氣,外後視鏡會被打濕,且此時空氣濕度較大,會嚴重影響外後視鏡的清晰度,而後視鏡的視線對於行車安全非常重要,MG3擁有的外後視鏡加熱功能,可以讓雨雪天氣行車的視野更為清晰,增加了行車的安全。

攻略六:最後是車輛電子輔助系統。
雨雪天氣,無論是視線、路面狀態等,對於車輛各方面性能的穩定要求都較高,電子輔助系統配備完善、車輛系統穩定的車型所提供的駕駛輔助也會比一般的車型來得要好。

注意事項

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