福特MAX全車隔音,帶您進入美與靜的仙境

汽車隔音是大多數車友心中的一個衝動,但也很多車主朋友因為不清楚隔音到底有沒有作用、有沒有必要做,所以遲遲不想花錢花時間去做隔音,現在就帶大家一起深入了解一下汽車隔音吧!

福特SMAX的外觀非常動感,而且寬闊的空間受到了不少人的青睞。然而寬闊的空間,剛好給噪音提供了棲息之所。

工具/原料

美特靜隔音材料

方法/步驟

隔音的原因:降低風噪,路噪,胎噪,發動機噪音,並且明顯增強音響的發揮效果。

汽車隔音常見問題:

一、汽車隔音使用的材料。

二、汽車隔音的施工方案和流程。

三、汽車隔音對車子是否有損傷。

四、做完隔音後效果如何。

福特SMAX的外觀非常動感,而且寬闊的空間受到了不少人的青睞。然而寬闊的空間,剛好給噪音提供了棲息之所。

對於汽車隔音項目,在保證材料質量正品的同時,改裝技師的專業性是您必須的要考慮的重要因素。首先技師要有熟練的拆裝技巧,對車身各個部件有較深的認知,拆裝要專注,不能損壞車子的人任何部位。哪個部位有螺絲,不同部位可能會使用不同的卡扣,使用多大的力氣,使力的方向如何把握,以上所說技巧都是技師實戰得來的經驗,不是一朝一夕能總結出來的。

才一會功夫,我們的專業技師就把車子內飾拆完了,首先要做的就是除塵清洗了,徹底把要做隔音的地方清潔乾淨,讓隔音材料更好的黏沾牢固,才可以做最好的隔音。

下圖為原車車門未施工圖片,門板內並無任何隔音材料,手輕敲車門,你會覺得噪音是那麼的刺耳,說噪音不大你也不會相信了。

毫無隔音材料,噪音豈能不大呢?

清潔乾淨後,首先是對車門的隔音。車門隔音分三層,里外車門各一層減震板,門飾板一層吸音面。先在裡面貼一層隔音材料,接著要工具反覆擠壓貼實,減震板主要起到消除共振,防水、密封的作用。吸音棉主要起吸除雜音的作用。噪音更多的是來著鋼板,因此隔音材料牢牢黏住鋼板粘貼才可以大幅度減少甚至消除隔音,根據門板尺寸對隔音材進行裁剪反覆擠壓貼上的隔音材料使之與鋼板緊密黏合一體,貼的時候反覆輕敲門板,確認每個地方都做到位,做工十足。這樣可以將車門形成一個相對封閉的空間,使喇叭發揮更好的效果,提升音質

緊接著是第二層隔音。貼完兩層隔音後,輕敲車門,您會發現聽到的不再是刺耳的響聲,而是深厚的沉重的聲音,噪音明顯少了很多。

如何您認為這樣就可以的話,那就錯了,還有吸音棉沒貼呢!吸音棉是消除風噪的最好材料。

三重保護做足做好,才是完美的隔音。車門是雙層隔音止振,車門隔音一方面可以提高門板的剛性和密閉性,減少門板鐵皮共振產生噪音,同時也大幅度降低風噪入侵的程度,達到隔音的效果;另一方面,門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規則的「密閉箱」,喇叭在箱體工作的效果自然要好一些,提升汽車音響效果。因此,如果要改裝音響的話,車門隔音屬必做項目。

翼子板隔音,翼子板的噪音是僅次於地板的,施工翼子板隔音能有效直接的降低胎噪!

接著開始底盤隔音,由於底盤是全車最大的部位,工程量是最大的,要盡全部貼到位並反覆壓緊,讓噪音無處進入車內才是我們的目的。底盤也是產生風噪,路噪,胎噪的地方,千萬不能怠慢。

看上去隔音和車子融為一體了,隔音和底盤緊密相連,線路重新梳理,避免線多混雜的情況,同時也為日後維護提供方便。

輪轂因為與輪胎相連,止振處理顯得十分重要。

不放過任何產生噪音的地方。貼完美隔音材料後,再鋪上一層厚厚的吸音棉。吸音棉的主要作用是吸收雜音、噪音。

只要有噪音,就有隔音的存在。由於發動機的噪音太大,引擎蓋隔音就非常必要了,另外隔音材料不僅僅可以隔音,還有隔熱的效果,可以大量減少發動機的噪音和發出的熱量。

做完這裡,隔音就完成了,汽車若沒有高品質的汽車專用隔音材料,再好的汽車音響也會大打折扣,專業的技師做隔音,是不會對車子有任何損傷的,試駕後,您會覺得和沒隔音前對比,根本不在一個檔次了。可想而知,汽車隔音是非常必要的!

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