正確使用汽車空調和保護空調的方法

炎炎夏日,不少車主都習慣於一進入車內就打開空調,實際上,對汽車空調的使用大有講究,一旦使用不當,就有可能對愛車造成不必要的損耗,甚至會對行車安全造成一定影響。

方法/步驟

先排熱氣再開空調:

在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內的溫度下降得快一點。事實上,這樣做效果反而不好,剛進入車內的時候,應先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。值得一提的是,雖然並不提倡長期使用空調的內循環功能,但如果想達到最快最有效的製冷,內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入。

此外,車主在使用空調時,還應當注意調整空調吹風方向,這有利於空調發揮最佳的製冷效果。根據冷空氣下沉,熱空氣上升原理,應該在開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

擋位不應長期置於最低:

  在汽車運行當中,車主還應注意車內空調風速擋位的切換。為防蒸發器過度結霜,影響空調系統的運行,空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km/h時,應將風速開關置於低速擋位,避免發電量不足和冷氣不足。

  需要提醒車主注意的是,有的車主常在上車後就一直開著空調。事實上,長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因此每次使用車內空調的時間不宜過久。

  另外在堵車時,由於汽車處於怠速運轉狀態,這時候空調的效能比較低,而發動機的負擔較大,當車內溫度適宜時,最好將空調關閉一會兒,還能有效地省油。

停車時先關空調再熄火:

  不少車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這其實對發動機是有損耗的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動。因此,每次停車後應當先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後,再打開空調。

注意事項

車主可利用空調清洗機進行除菌,使清潔液以噴霧狀的形式進入車輛的空調管道及蒸發箱,對空調內外循環均可進行除菌,此方法對於蒸發箱死角的除菌率可達80%以上。

原作者:靚車會

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