汽車發動機的工作原理是什麼?

汽油發動機的目的在於將汽油轉換為運動,以便汽車能夠開動。 目前將汽油變成運動的最簡單方法是在發動機中燃燒汽油。 因此,汽車發動機是一種「內燃發動機」——燃燒發生在內部。 需要注意兩件事情:

有多種不同的內燃發動機。 柴油發動機是一種,燃氣輪機是另外一種。 參見有關HEMI發動機、轉子發動機和二衝程發動機的文章。 每種發動機都有自己的優缺點。

還有一種外燃發動機。 老式火車和蒸汽輪船中的蒸汽機是外燃發動機。 在蒸汽機中,燃料(煤、木柴、石油等)在發動機外部燃燒並產生蒸汽,由蒸汽在發動機內部形成運動。 內燃機的效率比外燃機高出許多(每公里消耗的燃料更少),而且內燃發動機比同等功率的外燃發動機要小巧很多。 福特和通用這些公司之所以不使用蒸汽機,原因也在於此。

典型汽車發動機的內部構造

當前幾乎所有汽車都使用往­複式內燃發動機,因為這種發動機具有以下優點:

相對高效(與外燃發動機相比)

相對廉價(與燃氣輪機相比)

相對來說易於加注燃料(與電動汽車相比)

這些優點使得其成為驅動汽車的首選技術。

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