汽車後市場的七大不透明

汽車後市場的七大不透明

方法/步驟

收費標準不透明

汽車維修企業經常看人下菜單,一個配件賣多個價,看到生客更是漫天要價;

服務「工時費」錯綜複雜,標準各異讓人眼花繚亂,普遍缺乏透明度。

配件品質與價格不透明

假冒偽劣零配件滿天飛;大量中小型的汽修店,他們的大量輪胎都是翻新的改日期,水貨非常多,機油50%以上都是假貨。有些汽修廠將副廠配件以正廠配件的價格賣給不懂行的車主,以次充好,從中賺取巨大差價。

維修故障診斷不透明

一個零件壞了,卻被更換整機,顯示面板壞了,連同主板一起更換……沒病亂修、小病大修屢見不鮮,能換的不給你修,能修好的也要求給你換,牟取暴利; 誘導消費者提前及過度汽車保養,更甚至為一再榨取「回頭客」人為蓄意製造障礙。

車險理賠定價不透明

市場不規範,不透明,導致各家保險公司定價亂,投保時線上線下車險保費差額巨大,低價保險不「保險」。另車輛騙保案已成為一種多發的詐騙案類型 ,典型手段有保險公司查勘定損員勾結汽車維修廠員工故意製造虛假道路交通事故造成財產損失以此來騙取保險公司保險金。

消費維權不透明

對於車主而言,一旦出現消費糾紛,舉證難往往成為車主維權中的「攔路虎」!商家(維修廠)往往會以法律原則要求車主舉證或要求車主尋求鑑定機構檢驗,以此作為「擋箭牌」。而在事實上,相關鑑定機構數量很少,即便找到有資質的鑑定機構,也往往會向車主表示「不針對個案」,並且費用相當高。這種情況下,車主只能任由商家「擺布」。

行業監管不透明

目前汽車維修行業監管手段單一、懲罰力度不足、退出機制缺乏,讓不少堅持原則、自律自信的企業在市場競爭中缺乏優勢。促進市場資源整合優勝劣汰,使屢教不改、問題突出的維修企業加速退出,也是保證汽車維修行業健康發展的關鍵。

車主汽車知識匱乏,信息不透明

大量車主汽車知識匱乏,對汽車故障維修基本知識的缺乏,很容易讓汽修店以「專業、負責、權威」的名義所矇騙,不敢去質問其收費的合理性,從而讓汽車售後服務市場很不透明,也給了很多不良商家可乘之機。

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