夏季汽車空調使用技巧大揭秘

夏天是使用空調比較頻繁的季節,正確使用空調除了可以在更短的時間內使車廂溫度降下來,也可以降低發動機負荷,提高壓縮機的壽命。夏季汽車空調使用有技巧嗎?接下來就為大家詳細介紹。

方法/步驟

一、先開窗再開空調

因此,平時我們可以發現,很多車主上車的第一個動作都是開空調。其實,這樣會給人健康帶來隱患。有過實驗,證實汽車經過暴曬後,內飾會散發出苯、甲醛等致癌毒氣。這時,如果一進入車內就馬上打開空調,可能會吸入這些有毒氣體。

正確的做法是,不要立即進入暴曬後的車內,或者進入車內後不是急著開空調,而是先降下所有車窗或者打開車門,然後打開風扇加速空氣循壞,幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣不僅可以使有毒物質釋放出去,而且降溫效果更好。

當然,如果你的車配有遠程啟動功能,就沒必要那麼繁瑣,也可以免試熱浪衝擊之苦,只需在開車前5分鐘遠程啟動愛車。等你真正上車時,車內早就涼快了。不過,上車前開窗通通風也還是有必要的。

二、空調風向:斜向上吹

還有就是空調風向的問題,有的人對這不太注意,開啟空調後,任憑風向隨意吹,甚至選擇吹風擋的那種模式,其實這樣做是不合適的,因為風擋玻璃的溫度高,會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹,這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律,讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

三、不要長時間低溫

除此之外,車主在開車過程中,還要注意別一味的貪圖涼快,把車內空調溫度調的很低。不然,人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調,從而更容易生病。另外,把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大,增加用車成本。其實正常情況下,車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

四、內外循壞切換如果車主是長時間行車,則還要充分利用空調的內外循環功能。可能有的新車主還不是很了解,其實內外循環功能就是控制車內空氣品質,以及輔助保溫的作用。因此,車主要懂得根據車輛所處的壞境來選擇,比如車輛正處於堵車的鬧市區,為了避免汽車尾氣等進入車內,車主可以使用空調內循環功能,從而保證車內空氣不被污染。

其他時候,松下AE怡勛系列的空調則建議儘量使用外循環功能,因為開內循環,車內就相當於一個密閉狀態,時間久了空氣品質就會下降,而外循環是與外界空氣進行實時替換,保證空氣的新鮮程度。

五、先關空調再熄火

最後一點就是,很多人習慣下車不關空調,直接關閉發動機。殊不知,這樣做雖然很省事,但對空調壓縮機的損害是非常大,而且久而久之空調風道內還容易滋生細菌。正確的做法是,在車輛到達目的地前約5分鐘左右,先關閉車輛的空調壓縮機,也就是AC按鈕,讓鼓風機繼續工作,吹乾風道內的水氣,待到達目的地後,關閉鼓風機,然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力,延長壽命,並且能夠避免風道內因水汽積累而產生黴菌等問題。

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